浩通科技近半個月內(nèi)獲多家機(jī)構(gòu)調(diào)研 貴金屬汽催回收業(yè)務(wù)爆高景氣

    本報記者 蘭雪慶

    據(jù)悉，鉑族貴金屬鈀（Pd）、鉑（Pt）、銠（Rh）是目前汽車尾氣凈化三效催化劑中最常用的活性組分。近年來，隨著汽車產(chǎn)銷量提升、尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的升級，國內(nèi)貴金屬催化劑需求大幅提升。

    然而，由于貴金屬的稀缺性，國內(nèi)以浩通科技為代表的“貴金屬回收”企業(yè)則迎來了市場的廣泛關(guān)注。自公布2021年上半年業(yè)績大漲后，近半個月內(nèi)，浩通科技已獲得了中國國際金融股份有限公司、太平洋證券、海通證券、信達(dá)證券等多家機(jī)構(gòu)的調(diào)研。

    有券商分析師向《證券日報》記者表示：“浩通科技目前在石化行業(yè)市場份額較大，公司濕法、火法工藝屬于國內(nèi)領(lǐng)先水平，而且能處理各類貴金屬物料，這就為其在廢汽催、醫(yī)藥、電子貴金屬回收領(lǐng)域的拓展帶來了優(yōu)勢。在國內(nèi)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格、貴金屬資源越發(fā)稀缺的背景下，浩通的貴金屬回收業(yè)務(wù)規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大。”

    聚焦“貴金屬汽催回收”市場

    于今年7月新上市的浩通科技，主要從事貴金屬回收、貴金屬為主的新材料、貿(mào)易三大業(yè)務(wù)。公司從含貴金屬廢催化劑等二次資源中回收鉑、鈀、銠、銀等貴金屬，并進(jìn)一步加工為二氯四氨鉑、高純錸酸銨等新材料，以滿足下游客戶的需求。

    受益于貴金屬回收及貿(mào)易業(yè)務(wù)提升，今年上半年，浩通科技實現(xiàn)營收11.32億元，同比增長158.72%；凈利潤1.72億元，同比大增265.29%。

    對于業(yè)績大幅增長，浩通科技對投資者表示：“公司獲取訂單能力增強，2020年四季度獲取的原料價值高達(dá)7個多億，當(dāng)年產(chǎn)能已超100%，這些原料在今年上半年陸續(xù)產(chǎn)出、銷售，收入增幅較高。此外，公司固定資產(chǎn)多為早期投入，隨著產(chǎn)能利用率的提升，單位產(chǎn)品成本下降，促進(jìn)了公司利潤上漲。”

    記者注意到，浩通科技已與中石油、中石化、中海油等知名石化企業(yè)合作，成為國內(nèi)石油及化工領(lǐng)域重要的貴金屬回收廠商之一。公司主要業(yè)務(wù)集中于石化領(lǐng)域，目前，正向汽催領(lǐng)域拓展。

    “汽催領(lǐng)域與石化貴金屬回收核心技術(shù)相近，產(chǎn)品、客戶群體相同，根據(jù)測算，2020年-2022年國內(nèi)廢汽催產(chǎn)量均萬噸以上，年均復(fù)合增長率為15%，市場廣闊且增速強勁。”據(jù)浩通科技介紹，目前，公司多個廢汽催在研項目進(jìn)展順利，也已與多家廢汽催供應(yīng)單位建立合作關(guān)系，并進(jìn)行初期小批量采購。

    “國內(nèi)貴金屬回收和材料市場空間還是很大的，保守估計國內(nèi)貴金屬回收市場至少得有200-300億的市場規(guī)模。”對于后續(xù)發(fā)展重點，浩通科技向投資者透露：“未來，公司有意將產(chǎn)業(yè)鏈延伸至報廢機(jī)動車、廢家電拆解，以縮短貴金屬原料的供應(yīng)鏈。”

    “國六”、新能源汽車撬動百億級汽催市場

    據(jù)世界鉑金投資協(xié)會（WPIC）研究數(shù)據(jù)，1990年至2020年，全球汽車銷量增加1.4倍，對應(yīng)鉑族金屬用量則提高5.3倍。隨著尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的升級，單車鉑族金屬（統(tǒng)稱為PGM）用量隨之大幅提升。

    但從產(chǎn)業(yè)分布來看，以美國UOP、德國巴斯夫（BASF）、英國莊信萬豐為代表的國際知名貴金屬催化劑制造商，幾乎壟斷了全球高端的貴金屬催化劑市場，歐美發(fā)達(dá)國家均把貴金屬回收作為一個重要的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。而我國貴金屬回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步較晚，技術(shù)起點低，國內(nèi)僅有浩通、貴研鉑業(yè)等少數(shù)幾家具備研發(fā)和技術(shù)優(yōu)勢。

    值得一提的是，隨著國家對資源綜合利用行業(yè)高度重視，從事貴金屬回收的企業(yè)逐漸增多。清暉智庫首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝向《證券日報》記者表示：“國內(nèi)貴金屬回收產(chǎn)業(yè)處于快速發(fā)展成長階段，企業(yè)整體實力和產(chǎn)品產(chǎn)能有望不斷增強。從我國汽車產(chǎn)銷量、汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高以及‘國六’標(biāo)準(zhǔn)的實行力度看，國內(nèi)貴金屬催化、回收產(chǎn)業(yè)未來需求空間或?qū)粩嘣龃蟆?rdquo;

    據(jù)開源證券研報分析，2019年我國部分城市已經(jīng)提前實施國六標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)單車PGM用量相較2018年提升了約1g。而今年7月1日起，我國汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)全面邁進(jìn)國六時代，與國五標(biāo)準(zhǔn)相比，本次“國六”標(biāo)準(zhǔn)是目前世界上尾氣排放最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)之一，甚至超過了“歐六”標(biāo)準(zhǔn)，重型車國六標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)一步加嚴(yán)，NOx和顆粒物限值分別減低77%和67%，排放標(biāo)準(zhǔn)的升級將直接帶動國內(nèi)貴金屬催化劑需求的大幅增加。

    除此之外，未來燃料電池將是鉑金屬催化劑重要的潛在消費市場。據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018-2023年貴金屬催化劑行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景預(yù)測分析報告》，預(yù)計2023年中國貴金屬催化劑行業(yè)的需求規(guī)模將擴(kuò)大到205.6億元。貴金屬回收產(chǎn)業(yè)也將迎來巨大的發(fā)展紅利。

    “需要注意的是，國內(nèi)貴金屬回收企業(yè)既面臨機(jī)遇也有挑戰(zhàn)。”上述分析師告訴記者：“作為原料的貴金屬二次資源的定價主要由購買時點的貴金屬價格決定，貴金屬價格波動影響著企業(yè)的毛利率、盈利空間。國內(nèi)企業(yè)想要在市場競爭中立足，如何在處置回收中降低成本、平衡風(fēng)險是重點，企業(yè)的技術(shù)和經(jīng)營管理能力是能否持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。”

（編輯 白寶玉）