因自身經(jīng)營(yíng)計(jì)劃需要 均瑤集團(tuán)擬減持中國(guó)東航

    3年限售期滿(mǎn)，均瑤集團(tuán)擬減持中國(guó)東航（600115）。此前2019年，東航與吉祥航空2家以上海為主基地的上市航司，通過(guò)參與對(duì)方定增等方式成為彼此的股東，開(kāi)啟戰(zhàn)略合作。這其中，吉祥航空的控股股東均瑤集團(tuán)也通過(guò)定增參股了東航。

    均瑤集團(tuán)擬減持

    9月21日晚間，中國(guó)東航公告，均瑤集團(tuán)擬未來(lái)6個(gè)月內(nèi)，通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易方式減持公司股份不超過(guò)1.56億股（占公司總股本的0.826%）。

    均瑤集團(tuán)為知名民營(yíng)集團(tuán)，創(chuàng)始于1991年?，F(xiàn)已形成航空運(yùn)輸、金融服務(wù)、現(xiàn)代消費(fèi)、教育服務(wù)、科技創(chuàng)新等多元業(yè)務(wù)板塊，其核心業(yè)務(wù)主要由下屬吉祥航空、愛(ài)建集團(tuán)、大東方與均瑤健康4家A股上市公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。

    2019年，均瑤集團(tuán)及其下屬公司與中國(guó)東航完成交叉持股，雙方開(kāi)啟“股權(quán)+業(yè)務(wù)”的戰(zhàn)略合作。股權(quán)合作的內(nèi)容之一即包括，2019年8月，中國(guó)東航非公開(kāi)發(fā)行A股股票13.94億股，發(fā)行價(jià)為5.35元/股，共募集資金74.59億元。其中，吉祥航空、均瑤集團(tuán)、上海吉道航分別認(rèn)購(gòu)2.19億股、3.12億股和5.89億股，合計(jì)11.2億股，認(rèn)購(gòu)金額為59.93億元。

    均瑤集團(tuán)此次擬減持股份系上述非公開(kāi)發(fā)行時(shí)取得，鎖定期3年，且于不久前（2022年8月30日）解除限售。

    截至目前，均瑤集團(tuán)、吉祥航空、吉祥香港和上海吉道航作為一致行動(dòng)人，合計(jì)共持有東航約8.90%的股份。均瑤集團(tuán)和吉道航持有公司A股股份，吉祥香港持有H股股份。其中，均瑤集團(tuán)持有中國(guó)東航A股3.12億股，持股比例為1.65%。

    此外，半年報(bào)顯示，截至今年上半年末，均瑤集團(tuán)持有的中國(guó)東航3.12億股均為質(zhì)押狀態(tài)。

    上海新世紀(jì)在8月份的一份均瑤集團(tuán)債券跟蹤評(píng)級(jí)報(bào)告指出，均瑤對(duì)中國(guó)東航持股計(jì)入其他權(quán)益工具投資，其市值波動(dòng)對(duì)其資本結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性有較大影響。

    二級(jí)市場(chǎng)上，中國(guó)東航最新收于4.95元/股。今年以來(lái)，該股年內(nèi)跌幅約4%。

    疫情沖擊航空主業(yè)

    對(duì)于減持目的，最新公告顯示，均瑤集團(tuán)此番減持計(jì)劃系因自身經(jīng)營(yíng)計(jì)劃需要。公告還稱(chēng)，在減持期間內(nèi)，均瑤集團(tuán)將根據(jù)其自身經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況、市場(chǎng)情況、公司股價(jià)情況等情形決定是否實(shí)施減持計(jì)劃，存在一定不確定性。

    資料顯示，均瑤集團(tuán)的營(yíng)收主要來(lái)源于航空運(yùn)輸與乘用車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，同時(shí)信托業(yè)務(wù)也是其重要的資產(chǎn)及業(yè)務(wù)構(gòu)成。

    近兩年，疫情對(duì)我國(guó)民航運(yùn)輸生產(chǎn)影響的深度和持續(xù)性超出預(yù)期。而2022年以來(lái)，深圳、上海等國(guó)內(nèi)主要城市相繼爆發(fā)疫情，對(duì)均瑤集團(tuán)的航空與零售等相關(guān)業(yè)務(wù)產(chǎn)生較大影響。

    在此背景下，均瑤集團(tuán)的航空業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)承壓明顯。該公司航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)主體為吉祥航空及其控股子公司九元航空。在今年8月吉祥航空的32.85億元定增落地后，均瑤集團(tuán)目前直接持有吉祥航空45.66%的股份，仍為公司控股股東，王均金仍為公司實(shí)際控制人。

    半年報(bào)顯示，吉祥航空今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入34.11億元，同比下降43.61%，凈虧損達(dá)18.90億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。吉祥航空表示，今年第二季度，國(guó)內(nèi)多地疫情散發(fā)，民航最為發(fā)達(dá)的上海等地爆發(fā)疫情，民航旅客出行需求極度萎縮，同時(shí)公司由于主基地位于上海，二季度中大多數(shù)時(shí)間處于封控期間，整體運(yùn)行航班量急劇下降，達(dá)到歷史最低水平。

    整體來(lái)看，上半年主要上市航司集體陷入虧損，國(guó)有三大航司均虧損超過(guò)百億，總計(jì)虧損近500億元。其中，中國(guó)東航的凈虧損達(dá)187.36億元，同比增虧259.75%。