騰龍股份擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債不超過6億元 用于新能源汽車熱管理集成模塊及核心零部件等項目

    本報記者 張敏 見習(xí)記者 劉釗

    12月16日晚間，騰龍股份發(fā)布的《向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券預(yù)案》顯示，公司擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金總額不超過人民幣6億元，募集資金將用于新能源汽車熱管理集成模塊及核心零部件項目、智能化煉膠中心及汽車空調(diào)膠管建設(shè)項目、騰龍股份本部汽車熱管理系統(tǒng)技改項目及補充流動資金及償還銀行貸款等。

    騰龍股份表示，“本次募投項目的建成將增強公司核心競爭力，實現(xiàn)公司向新能源汽車熱管理集成產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級，并為積極參與國內(nèi)外市場競爭打下堅實基礎(chǔ)。同時，公司將借新項目實施的契機，持續(xù)增強自身的研發(fā)、生產(chǎn)管控、數(shù)字化管理等多方面能力，促進公司的健康可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)股東利益最大化。”

    騰龍股份主要從事汽車熱管理系統(tǒng)細分領(lǐng)域，依托汽車熱管理系統(tǒng)、汽車發(fā)動機節(jié)能環(huán)保兩大業(yè)務(wù)板塊，為客戶提供廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)發(fā)動機汽車、混合動力汽車、純電動汽車等汽車熱管理及節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。

    新能源汽車熱管理集成模塊及核心零部件項目是此次騰龍股份發(fā)行可轉(zhuǎn)債的主要募資項目，擬投入募集資金2.7億元，占本次募資總額45%。《可轉(zhuǎn)債可行性分析報告》顯示，該項目計劃建設(shè)期為3年，經(jīng)可行性論證及項目收益測算，項目達產(chǎn)年度，可實現(xiàn)營業(yè)收入10.43億元，實現(xiàn)利潤總額1.12億元。

    騰龍股份認為，“項目的實施有助于加快實現(xiàn)公司產(chǎn)品向新能源汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，進一步擴大公司熱管理系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈，鞏固公司在行業(yè)內(nèi)的龍頭地位，在新的發(fā)展機遇下準(zhǔn)確把握新能源汽車最新動向，不斷提高公司盈利水平。”

    江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔告訴《證券日報》記者，“近年來，我國新能源汽車銷量持續(xù)上漲，新能源汽車市場規(guī)模的增長將帶來對新能源乘用車熱管理系統(tǒng)、關(guān)鍵零部件及集成模塊的強烈需求，發(fā)展前景光明。騰龍股份募集資金推進項目建設(shè)，提前布局相關(guān)市場，可以在未來市場中占得先機。”

    此外，智能化煉膠中心及汽車空調(diào)膠管建設(shè)項目擬投入募集資金1億元，占本次募資總額16.67%。騰龍股份介紹，目前公司生產(chǎn)的汽車空調(diào)管路產(chǎn)品中的空調(diào)膠管大部分從蘇州日輪、固恩治青島等外資廠商采購，智能化煉膠中心及汽車空調(diào)膠管建設(shè)項目達產(chǎn)后，空調(diào)膠管可優(yōu)先供應(yīng)內(nèi)部生產(chǎn)空調(diào)管路使用，進一步提高了生產(chǎn)效率并降低生產(chǎn)成本。

    “騰龍股份抓住新能源市場發(fā)展的機遇，迎合發(fā)展趨勢。通過新能源汽車熱管理集成模塊的市場機會，進行規(guī)模擴張和定向投入。這對于開辟新興市場、拓展發(fā)展空間等諸多方面具有重要意義。”博星證券研究所所長、首席投資顧問邢星在接受《證券日報》記者采訪時表示，“騰龍股份有強大的技術(shù)保障和研發(fā)實力，在產(chǎn)品創(chuàng)新和發(fā)展過程中也會帶來一定優(yōu)勢。同時，公司良好的品牌和資源優(yōu)勢也會為項目順利投產(chǎn)起到推動作用。”

（編輯 張偉 才山丹）