多家三元正極材料公司去年業(yè)績(jī)“預(yù)喜” 篤定高景氣 行業(yè)積極擴(kuò)產(chǎn)

    本報(bào)記者 王鶴

    今年1月份以來，振華新材、容百科技、長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科、當(dāng)升科技等先后發(fā)布2022年業(yè)績(jī)預(yù)告。公告顯示，上述業(yè)務(wù)涉及三元正極材料的上市公司，去年均實(shí)現(xiàn)了凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)。

    “下游動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)，給三元正極材料相關(guān)企業(yè)帶來了飽滿的訂單。”深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者。

    多公司去年業(yè)績(jī)預(yù)增

    振華新材發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，2022年公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)12.2億元至13億元，同比增加195.70%至215.09%。

    對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，振華新材表示，報(bào)告期內(nèi)下游客戶對(duì)公司三元正極材料產(chǎn)品需求旺盛，且公司義龍二期2萬噸/年鋰離子電池正極材料項(xiàng)目運(yùn)行投產(chǎn)，產(chǎn)能規(guī)模得以有效提升，產(chǎn)銷量同比實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。此外，公司新產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化效果顯著。高鎳、中高鎳低鈷產(chǎn)品開始大批量出貨，超高鎳9系三元材料、鈉離子電池正極材料市場(chǎng)推廣應(yīng)用進(jìn)展順利，已實(shí)現(xiàn)十噸級(jí)銷售。

    同振華新材一樣，容百科技、長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科、當(dāng)升科技也預(yù)計(jì)2022年賺得“盆滿缽溢”。

    容百科技發(fā)布的公告顯示，預(yù)計(jì)2022年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為13.2億元至14億元，與上年同期相比將增加4.09億元至4.89億元，同比增長(zhǎng)44.89%至53.67%。公告介紹，其業(yè)績(jī)變動(dòng)一方面受益于下游電池企業(yè)需求旺盛，歐美主流車企加快高能量密度車型的推出，2022年公司NCM811等高鎳正極材料出貨同比增長(zhǎng)約70%；另一方面，公司持續(xù)通過工藝進(jìn)步、供應(yīng)鏈優(yōu)化等方式提升盈利能力。

    此外，長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科預(yù)計(jì)2022年歸母凈利潤(rùn)達(dá)14億元至16億元，同比增長(zhǎng)99.82%至128.36%；當(dāng)升科技預(yù)計(jì)，2022年歸母凈利潤(rùn)達(dá)22億元至23億元，同比增長(zhǎng)101.65%至110.82%。

    江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，“2022年正極材料市場(chǎng)供不應(yīng)求，下游的新能源汽車市場(chǎng)增速迅猛，使得正極材料廠商處于賣方市場(chǎng)，擁有更多話語權(quán)，利潤(rùn)也就普遍較高。”

    除下游需求旺盛等因素外，真鋰研究首席分析師墨柯還向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹，“近兩年來，正極材料的產(chǎn)品定價(jià)逐步轉(zhuǎn)向以加工費(fèi)模式為主，不管資源和原料漲價(jià)多少，正極企業(yè)的加工費(fèi)都是穩(wěn)定的。”

    高景氣度或?qū)⒀永m(xù)

    在下游市場(chǎng)如火如荼的背景下，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，2023年三元正極材料的高景氣度或?qū)⒀永m(xù)。

    張孝榮告訴記者，“2023年動(dòng)力電池需求還將繼續(xù)快速增長(zhǎng)，疊加儲(chǔ)能市場(chǎng)對(duì)鋰電池需求擴(kuò)大，三元正極材料產(chǎn)業(yè)還會(huì)繼續(xù)上行。”

    據(jù)此前高工鋰電董事長(zhǎng)張小飛估算，中國(guó)動(dòng)力電池2025年出貨量將達(dá)到1250GWh，估算將較2022年的490GWh（預(yù)估出貨量）增長(zhǎng)155%。其中，2023年、2024年、2025年的出貨量同比增幅有望分別達(dá)到73%、19%、24%。

    墨柯認(rèn)為，2023年新能源汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)具有存量博弈特征。“在這種情況下，新能源汽車銷售需要發(fā)力快充、智能化，而這些都需要能量密度更高的三元電池，預(yù)計(jì)三元電池會(huì)重新受到關(guān)注，裝機(jī)占比會(huì)回升至40%以上。”

    不少三元正極材料廠商正加速擴(kuò)產(chǎn)，以搶占更多市場(chǎng)份額。2022年11月份，振華新材募資45億元用于正極材料生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目（義龍三期），將新增公司10萬噸/年高鎳（鎳8系、鎳9系）三元正極材料的生產(chǎn)能力，并兼容中鎳（鎳5系）、中高鎳（鎳6系）三元材料、鈉離子電池正極材料的生產(chǎn)。

    另?yè)?jù)長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科2023年1月份在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前已完成及在建項(xiàng)目一共包括12萬噸三元正極材料及6萬噸磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)能。其還表示，隨著新能源汽車滲透率逐漸提升，正極材料訂單也將增加，公司未來將積極進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張以滿足客戶的訂單需求。