本報記者 冷翠華
自保公司又一次成為“別人眼中的”保險公司。根據中遠海運財產保險自保有限公司(簡稱“中遠海運自保”)新近發(fā)布的年報顯示,2020年,其已賺保費為5082萬元,而投資收益高達約1.05億元,是已賺保費的2倍多。去年,其歸母凈利潤也高達約1.13億元。
盡管中遠海運自保并未公布其可投資資金和投資收益率,但從投資收益和已賺保費的對比來看,其投資收益率應當可觀。
顯然,良好的投資收益也是中遠海運自保實現盈利的重要“秘訣”,同時,其承保情況也比較理想?!蹲C券日報》記者查閱其年報,去年,其原保費收入居前5位的保險險種分別是船舶保險、責任保險、企業(yè)財產保險、貨物運輸保險、意外傷害保險,從承保利潤來看,整體呈現“三虧兩盈”的局面,但由于船舶保險單險種盈利高達4878萬元,因此其承保整體也實現盈利4430萬元。
在風險管理方面,中遠海運自保表示,其在戰(zhàn)略風險方面,一是嚴格執(zhí)行董事會審議通過的經營規(guī)劃,有效識別內外部重大變化導致的戰(zhàn)略風險,適當動態(tài)調整,力爭避免該類風險對公司戰(zhàn)略規(guī)劃推進和戰(zhàn)略目標實現產生實質性的影響;二是持續(xù)關注國際形勢,通過制裁風險排查機制,編制《國際制裁信息簡報》,向客戶進行風險提示,防范制裁風險可能對業(yè)務和客戶帶來的影響;三是根據年度風險偏好陳述書進行溢額分解,確定償付能力風險管理指標庫并時刻監(jiān)測。
業(yè)內人士認為,自保公司對其承保的母公司風險非常了解,產品設計更具針對性,同時事前的風險防控工作也具有相對優(yōu)勢,這是自保公司的優(yōu)勢所在。但自保公司承保風險的同質性較高,續(xù)保的選擇性較小,這也是其經營風險所在,因此,在設計好承保方案后,還必須設計合理再保險方案進行風險轉移。
(編輯 張明富)
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