大商所與中物聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

    本報(bào)記者 王寧

    近日，大商所同中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)（簡(jiǎn)稱中物聯(lián)）在大連簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。大商所黨委書記、理事長(zhǎng)冉華，黨委副書記、總經(jīng)理席志勇和中物聯(lián)黨委常委、副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)，大宗商品分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)周旭出席并共同見(jiàn)證簽約。大商所黨委委員、副總經(jīng)理王偉軍和中物聯(lián)黨委委員、會(huì)長(zhǎng)助理何輝代表雙方在協(xié)議上簽字。大商所、中物聯(lián)的相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人參加了簽約及座談活動(dòng)。

    根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，未來(lái)雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共促期貨業(yè)物流業(yè)深度融合和創(chuàng)新發(fā)展，并在指數(shù)及相關(guān)衍生品研發(fā)、市場(chǎng)培育與生態(tài)圈建設(shè)、信息資源共享等方面展開(kāi)全面合作。一是共同開(kāi)展中國(guó)公路貨運(yùn)物流運(yùn)價(jià)指數(shù)編制及相關(guān)衍生產(chǎn)品研發(fā)，并推動(dòng)相關(guān)衍生品上市，為優(yōu)化物流市場(chǎng)資源配置，提供避險(xiǎn)渠道和風(fēng)險(xiǎn)管理手段；二是聯(lián)合開(kāi)展市場(chǎng)培育，共同組織行業(yè)會(huì)議、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等相關(guān)活動(dòng)；三是探索大宗商品期現(xiàn)結(jié)合，就倉(cāng)庫(kù)體系、倉(cāng)單登記、物流服務(wù)等方面展開(kāi)合作，共同建設(shè)大宗商品生態(tài)圈；四是協(xié)同開(kāi)展市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)研究，共同建設(shè)大宗商品倉(cāng)單登記、場(chǎng)外交易、大數(shù)據(jù)等多種新型基礎(chǔ)平臺(tái)設(shè)施；五是整合共享大宗商品期現(xiàn)市場(chǎng)信息與資源，共同服務(wù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    冉華在座談會(huì)上表示，當(dāng)前我國(guó)正處于構(gòu)建現(xiàn)代物流體系、建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”的重要時(shí)期，物流行業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展對(duì)于提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性、暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)、維護(hù)宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定具有重要的基礎(chǔ)作用。大商所正積極擴(kuò)大期貨市場(chǎng)對(duì)物流行業(yè)的服務(wù)覆蓋面，解決大宗商品運(yùn)輸途徑“最后一公里”運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)管理上的難題，為初級(jí)產(chǎn)品供給流通提供高水平的物流金融保障。未來(lái)大商所將與中物聯(lián)繼續(xù)攜手同行，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，堅(jiān)持“穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)”，共同推動(dòng)中國(guó)公路貨運(yùn)物流運(yùn)價(jià)指數(shù)的編制及衍生品的研發(fā)，為大宗商品的生產(chǎn)企業(yè)提供運(yùn)輸成本管理和風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖平臺(tái)，為物流企業(yè)提供運(yùn)輸價(jià)格參考和風(fēng)險(xiǎn)管理工具，更好地服務(wù)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    蔡進(jìn)表示，新冠疫情發(fā)生以來(lái)，面對(duì)國(guó)際供應(yīng)鏈物流“斷鏈”風(fēng)險(xiǎn)和國(guó)內(nèi)物流要素成本上漲的巨大壓力，中物聯(lián)與物流業(yè)堅(jiān)定探索現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展新道路，圍繞構(gòu)建新發(fā)展格局，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)融合，實(shí)現(xiàn)了物流行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。物流業(yè)與期貨市場(chǎng)的結(jié)合是進(jìn)一步服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的可行之路，能夠提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性、保障社會(huì)民生穩(wěn)定、助力大宗商品保供穩(wěn)價(jià)。未來(lái)，雙方將繼續(xù)加強(qiáng)期現(xiàn)合作，共同推動(dòng)中國(guó)公路貨運(yùn)物流運(yùn)價(jià)指數(shù)及相關(guān)衍生品研發(fā)上市工作，為我國(guó)物流業(yè)提供公開(kāi)透明的價(jià)格基準(zhǔn)，提高我國(guó)物流業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的定價(jià)影響力和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)水平，促進(jìn)服務(wù)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、服務(wù)“交通強(qiáng)國(guó)”發(fā)展戰(zhàn)略作出新的貢獻(xiàn)。

    記者了解到，2021年全國(guó)社會(huì)物流總額預(yù)計(jì)將超過(guò)300萬(wàn)億元，物流業(yè)總收入將超過(guò)11萬(wàn)億元，物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。但受新冠疫情等因素影響，全球物流供應(yīng)鏈?zhǔn)艿捷^大沖擊，貨運(yùn)物流價(jià)格波動(dòng)頻繁，也給產(chǎn)業(yè)企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)帶來(lái)較大影響，不利于物流業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行與大宗商品流通，因此行業(yè)內(nèi)對(duì)研究推出具有代表性、權(quán)威性的物流運(yùn)輸價(jià)格指數(shù)及相應(yīng)衍生品的呼聲較高。

（編輯 田冬）