莫讓“小作文”掀起資本市場“大波瀾”

    田鵬

    近日，“北京將完全放開燃油車和新能源車牌照購買”的消息流傳網(wǎng)絡。僅1日內(nèi)，這篇“小作文”似暴風驟雨一般，擾動了新能源汽車等多個市場板塊。

    不論消息導向是利好，抑或是利空，從“小作文”帶來的影響來看，其多會帶來A股市場短期情緒波動和股價異動，進而破壞市場秩序。

    回看過往，“小作文”問題在A股市場上頻繁出現(xiàn)。“科創(chuàng)板與北交所調(diào)降開戶資金門檻”“中國人民銀行正在討論通過優(yōu)先股交易選定的上市開發(fā)商來解決房地產(chǎn)行業(yè)問題”“中芯國際已暫停對國內(nèi)設備的采購”……這些消息往往言之鑿鑿、煞有其事，或內(nèi)容具體全面，或“有圖有真相”，這成為其能夠擾動市場情緒的原因所在。

    深究“小作文”滋生的原因，筆者認為，首先，它是資本博弈的結果。在“小作文”擾動下，市場上或會浮現(xiàn)出一些套利機會，從而受到短期投機者青睞，“小作文”變成為他們擾亂股價的手段之一。其次，它是當前市場生態(tài)下的產(chǎn)物。多媒體時代，信息來源多、傳播途徑廣的特性，給大眾“暢所欲言”提供了豐富的素材和傳播便利。同時，在龐大信息受眾群體的加持下，“小作文”一經(jīng)流出，便“一傳十，十傳百”的傳播開來，擾亂投資者的判斷，擾動資本市場的秩序。

    莫讓“小作文”在資本市場上掀起“大波瀾”變得事不宜遲。除了投資者需要效仿中醫(yī)“望聞問切”外，更需要利益相關者多管齊下。

    站在投資者角度來看，面對道聽途說的“小作文”，先看其內(nèi)容是否違背常識。以此次“北京放開燃油車和新能源車牌照購買”為例，在國內(nèi)“雙碳”目標背景下，該消息違背大趨勢，存在明顯的不合理。

    從監(jiān)管的角度來看，一方面，可以考慮建立健全可覆蓋全市場、全路徑的信息披露平臺，提高廣大投資者真實可靠信息的可獲得性；另一方面，依法嚴厲打擊“小作文”等虛假信息傳播行為，提高該行文的違法成本。例如，對于此類違法犯罪，刑法中設有專門法條，對于編制并傳播證券、期貨交易虛假信息者，最高可判處五年有期徒刑。同時，也要兼顧后續(xù)處理環(huán)節(jié)，對于已經(jīng)流出的“小作文”，官方即時澄清刻不容緩，同時，需要各傳播平臺下架相關內(nèi)容，以免誤導更多投資者。

    “小作文”推波助瀾的后果固然存在，但絕不能讓其掀起“大波瀾”。相信在投資者與各方共同努力下，風朗氣清、井然有序的市場秩序勢必更加堅固。

（編輯 張偉 袁元）