4月份部分快遞企業(yè)單票收入實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng) 行業(yè)集中度或?qū)⑦M(jìn)一步提高

    本報(bào)記者 李春蓮 見習(xí)記者 劉釗

    5月18日至5月19日，順豐控股、圓通速遞、韻達(dá)股份和申通快遞四家快遞上市公司先后發(fā)布4月主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。與5月16日國(guó)家郵政局公布的4月郵政行業(yè)運(yùn)行情況數(shù)據(jù)中快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入和完成業(yè)務(wù)量同比雙雙下降有所不同，部分快遞行業(yè)上市公司快遞完成業(yè)務(wù)量同比略有下降，但快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入和快遞單票收入較去年同期有明顯提高。

    快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入和快遞單票收入同比雙雙增長(zhǎng)表明，快遞行業(yè)有望進(jìn)入良性競(jìng)爭(zhēng)模式。“在疫情當(dāng)下，快遞行業(yè)加速洗牌，頭部快遞企業(yè)優(yōu)勢(shì)凸顯。”透鏡公司研究創(chuàng)始人況玉清告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，“從相關(guān)公司公布的4月經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)來看，在快遞業(yè)務(wù)量下降的情況下，快遞業(yè)務(wù)收入和快遞單票收入實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。說明快遞行業(yè)集中度有望進(jìn)一步提高。”

    5月16日，國(guó)家郵政局公布2022年4月郵政行業(yè)運(yùn)行情況顯示，2022年1月至4月，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成317.1億件，同比增長(zhǎng)4.2%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成3133.3億元，同比增長(zhǎng)2.3%。2022年4月，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成74.8億件，同比下降11.9%；業(yè)務(wù)收入完成740.5億元，同比下降10.1%。

    順豐控股速運(yùn)物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)合計(jì)收入達(dá)182.27億元，同比增長(zhǎng)29.45%，其中速運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入速運(yùn)業(yè)務(wù)115.06億元，同比下降8.47%，速運(yùn)單票收入15.40元，同比增長(zhǎng)1.65%；圓通速遞實(shí)現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入31.22億元，同比上升10.78%，業(yè)務(wù)完成量12.46億票，同比下降4.83%，快遞單票收入2.51元，同比上升16.41%；韻達(dá)股份4月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入28.59億元，同比增長(zhǎng)0.03%，完成業(yè)務(wù)量11.32億票，同比下降19.37%，快遞單票收入2.53元，同比增長(zhǎng)24.02%；申通快遞實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入20.33億元，同比增長(zhǎng)11.42%，完成業(yè)務(wù)量7.91億票，同比下降7.68%，快遞單票收入2.57元，同比增長(zhǎng)20.66%。

    受到疫情反復(fù)影響，雖然快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)完成量同比下滑，但由于快遞單票價(jià)格同比提升，相關(guān)企業(yè)的快遞產(chǎn)品收入也穩(wěn)中有升。順豐控股在公告中表示，“公司速運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入同比下降，主要原因有二：一是公司自2021年下半年起主動(dòng)調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，低毛利產(chǎn)品件量同比減少；二是國(guó)內(nèi)部分城市因疫情實(shí)施封控，公司業(yè)務(wù)量出現(xiàn)波動(dòng)。”

    “快遞行業(yè)近年來維持穩(wěn)定快速增長(zhǎng)，主要快遞服務(wù)企業(yè)持續(xù)增強(qiáng)核心資源掌控力，精細(xì)化管理能力明顯提升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力日益顯現(xiàn)，中小快遞服務(wù)企業(yè)和部分快遞品牌逐步退出市場(chǎng)，未來，主要快遞服務(wù)企業(yè)市場(chǎng)份額持續(xù)擴(kuò)大，行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升。”對(duì)于快遞行業(yè)的發(fā)展前景，圓通速遞在機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，“隨著行業(yè)監(jiān)管政策的引導(dǎo)以及頭部企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略的轉(zhuǎn)變，以往的惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)已不可持續(xù)，在價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)下行業(yè)將會(huì)產(chǎn)生分化，管理能力強(qiáng)和服務(wù)品質(zhì)優(yōu)的企業(yè)將會(huì)脫穎而出。”

    韻達(dá)股份在業(yè)績(jī)說明會(huì)上回答投資者提問時(shí)表示，“近幾年快遞行業(yè)的服務(wù)能力和服務(wù)水平得到很大提高，能夠滿足電商平臺(tái)和消費(fèi)者多層次和多樣化的服務(wù)需求，與電商行業(yè)的發(fā)展相互作用，形成快遞行業(yè)長(zhǎng)期的增長(zhǎng)動(dòng)力。韻達(dá)也依托于自身長(zhǎng)期形成的服務(wù)能力和服務(wù)品質(zhì)，可以更好地服務(wù)消費(fèi)者。”

    “受到疫情影響，快遞企業(yè)迫于經(jīng)營(yíng)壓力，不得不提高快遞單票價(jià)格，也是無奈之舉。這也意味著快遞單票惡性價(jià)格戰(zhàn)的終結(jié)，市場(chǎng)正逐漸恢復(fù)理性。”盤古智庫(kù)高級(jí)研究員江瀚向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，快遞行業(yè)目前最需要做的是推動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)更加有序和更加深入發(fā)展，快遞行業(yè)對(duì)于消費(fèi)市場(chǎng)的重要性是不言而喻的。當(dāng)前國(guó)家正在推動(dòng)消費(fèi)升級(jí)，主要依托于快遞產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更是重中之重。在這樣的大背景之下，需要快遞行業(yè)進(jìn)一步尋找到可持續(xù)發(fā)展的能力和動(dòng)力，讓快遞企業(yè)有合理的利潤(rùn)水平，這樣才能夠推動(dòng)相關(guān)企業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)的發(fā)展。

    國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年“五一”假期快遞攬投量超去年同期，這意味著快遞行業(yè)回暖跡象顯現(xiàn)，運(yùn)能獲得有序釋放。

    安信證券認(rèn)為，快遞復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)推進(jìn)，5月全國(guó)業(yè)務(wù)量恢復(fù)正增長(zhǎng)?？爝f物流行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇，物流保供政策持續(xù)發(fā)力，最壞沖擊已過，快遞行業(yè)拐點(diǎn)已現(xiàn)。對(duì)于通達(dá)系，各家單票盈利仍保持較高水平，未來需求復(fù)蘇看好龍頭業(yè)績(jī)持續(xù)改善；對(duì)于順豐，短期經(jīng)營(yíng)調(diào)整到位、疊加嚴(yán)格成本管控，公司業(yè)績(jī)持續(xù)改善，受益時(shí)效、國(guó)際等多元業(yè)務(wù)布局，具有成長(zhǎng)性。

（編輯 才山丹）