優(yōu)化客戶結構 布局汽車輕量化領域 旭升股份2020年歸母凈利同比增長61.10%

    本報記者 吳奕萱 見習記者 鄔霽霞

    3月22日晚間，旭升股份發(fā)布了2020年年度報告，公司2020年實現(xiàn)營業(yè)收入16.28億元，同比增長48.33%；實現(xiàn)歸母凈利潤3.33億元，同比增長61.10%；實現(xiàn)扣非歸母凈利潤3.02億元，同比增長54.38%。

    旭升股份董秘周小芬告訴《證券日報》記者：“公司業(yè)績增長是在公司預期之內(nèi)的。公司積極拓寬國內(nèi)外市場，擴大銷售規(guī)模，訂單完成率達到100%，交付及時率也是100%。”

    持續(xù)優(yōu)化客戶結構

    年報顯示，特斯拉是旭升股份第一大客戶，2020年度受益于特斯拉上海工廠Model3的放量，公司對特斯拉實現(xiàn)銷售收入7.08億元，營收占比為43.49%，預計隨著上海工廠ModelY的上量，公司對特斯拉的銷售額將繼續(xù)保持增長。

    據(jù)了解，2014年旭升股份與特斯拉全面合作，從供應個別零部件起步，發(fā)展到供應傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等核心系統(tǒng)零部件，并進一步將零件組裝為油泵等總成部件，目前公司還延伸了相關產(chǎn)業(yè)鏈，建立了同步研發(fā)、共同成長的牢固合作關系。

    旭升股份相關負責人介紹說：“隨著特斯拉國產(chǎn)化推進，公司目前已經(jīng)成為特斯拉上海工廠動力總成鋁壓鑄零部件核心供應商，供貨產(chǎn)品涵蓋前后驅(qū)變速箱殼體、前后驅(qū)電機殼體、逆變器殼體等產(chǎn)品。”

    根據(jù)年報顯示，旭升股份的非特斯拉客戶也加快放量。其中對采埃孚銷售額為1.41億元，同比增長175.94%，占營收比例上升為8.64%；對北極星銷售額為1.13億元，同比增長48.16%，營收占比上升至6.97%；此外，公司對長城汽車、寧德時代、馬瑞利、賽科利等客戶銷售額均實現(xiàn)同比大幅增長。

    周小芬告訴記者：“市場對特斯拉的關注會相對較高，特斯拉在公司的銷售收入中占比也最大，但特斯拉的銷售占比從2019年開始下降，但銷售收入還是保持增長的。公司肯定會和特斯拉一如既往地繼續(xù)合作下去。但未來特斯拉的銷售占比還會繼續(xù)下降，這是因為隨著客戶終端需求的提升以及新項目新產(chǎn)品的量產(chǎn)，非特斯拉客戶營收占比將進一步提升。特斯拉由2019年營收占比53.6%下降到2020年43.49%，也說明特斯拉高速增長的同時，其他客戶也實現(xiàn)營收大幅提高。”

    此外，旭升股份還進一步加快新客戶拓展力度，順利通過德國寶馬、德國大眾、博世等客戶供應商資格認證，取得戴姆勒、理想汽車、億緯鋰能等新客戶的多個產(chǎn)品定點；另一方面，公司還深入挖掘原有客戶新需求，提升合作廣度和深度，取得特斯拉、寧德時代、蔚來汽車等客戶多個新產(chǎn)品定點。

    華泰證券研報認為，由于旭升股份積極開拓新客戶，特斯拉的收入貢獻過去三年呈逐步下降趨勢。隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展、新客戶的獲取以及新訂單的逐步執(zhí)行，公司有望實現(xiàn)較快的收入增長，同時進一步降低對單一大客戶的依賴。

    深入布局汽車輕量化領域

    汽車輕量化近幾年被提及得越來越頻繁，從試點過渡到普遍的應用技術，汽車輕量化的優(yōu)勢不言而喻。《中國制造2025》中強調(diào)了繼續(xù)支持輕量化等核心技術的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，“輕量化”已成為國家的重要戰(zhàn)略。

    千門資產(chǎn)投研總監(jiān)宣繼游告訴《證券日報》記者：“汽車輕量化的主要意義在于推動新能源汽車發(fā)展，讓新能源汽車續(xù)航變長。目前，汽車輕量化更多的是為了讓汽車在保持剛性及安全的情況下盡量減少車重，從而提高續(xù)航能力等。”

    IPG中國首席經(jīng)濟學家柏文喜也在接受《證券日報》記者采訪時表示：“汽車輕量化可以降低能源消耗和污染物減排，同時推動綠色和可再生材料的應用與技術進步，并加速推動新能源汽車的發(fā)展，這也是國內(nèi)外汽車輕量化的發(fā)展的主要推動力之一。”

    “汽車輕量化的實現(xiàn)路徑目前主要包括以輕質(zhì)材料、高強復合材料對傳統(tǒng)材料的替代，比如鋁合金、碳纖維復合增強材料、新型工程塑料對傳統(tǒng)鋼材的替代，以及汽車動力結構由傳統(tǒng)汽油機向更加簡單緊湊的新能源動力結構的轉變，進而通過結構簡化來實現(xiàn)汽車輕量化。”柏文喜如是說。

    作為特斯拉的一級供應商，旭升股份已在鋁制零部件領域深耕十余年，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗，掌握了鋁制零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)、技術、管理、銷售等各方面所需的核心優(yōu)勢，是新能源汽車輕量化領先者。

    柏文喜表示：“旭升股份2020年度業(yè)績呈逆市增長和爆發(fā)式增長狀態(tài)，除了與疫情之下汽車行業(yè)的整體態(tài)勢有關之外，也表明旭升股份的市場份額和市場滲透率快速上升，是公司競爭力提升與汽車輕量化大勢共同作用的結果。”

    據(jù)悉，旭升股份投資建設的“旭升高智能自動化生產(chǎn)工廠項目”，新增鋁擠出工藝，相關產(chǎn)品可應用于車身以及底盤、電池托盤領域。截至目前，公司已具備壓鑄、鍛造、擠出三大工藝，基本覆蓋汽車動力、底盤和電池系統(tǒng)最核心的鋁合金產(chǎn)品，后續(xù)公司將在三大工藝優(yōu)化整合的基礎上開發(fā)系統(tǒng)總成項目，滿足客戶汽車輕量化鋁制品一站式需求。

    太平洋證券研究員白宇認為：“旭升股份發(fā)展目標明確，專注于新能源汽車鋁合金的精加工產(chǎn)品的生產(chǎn)和研發(fā)，為了滿足新訂單和新客戶需求，不斷投入建設新工廠。未來3-5年公司新產(chǎn)能將逐漸投入使用，預測會維持穩(wěn)定的銷售收入增長。”

（編輯 上官夢露）