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保險業(yè)去年經(jīng)營情況揭曉 保費同比增長4% 保額同比大增40%

2022-01-27 01:08  來源:證券日報 冷翠華

    本報記者 冷翠華

    中國銀保監(jiān)會1月25日發(fā)布了2021年保險業(yè)經(jīng)營情況:按可比口徑計算,全行業(yè)原保險保費收入(注:文中保費皆指原保險保費)同比增長4.05%,保額大幅增長了40.71%,原保險賠付支出增長了14.12%。

    “保額和賠付的增速遠高于保費的增速,說明保險逐漸在回歸保障功能,走高質(zhì)量發(fā)展道路。”對外經(jīng)濟貿(mào)易大學保險學院院長謝遠濤對《證券日報》記者表示。

    多因素壓制保費增長

    根據(jù)銀保監(jiān)會的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),去年我國保險全行業(yè)保費收入為4.49萬億元。由于自2021年6月起,行業(yè)匯總數(shù)據(jù)未納入目前處于風險處置階段險企的相關(guān)數(shù)據(jù),因此,按照可比口徑計算,全行業(yè)保費同比增長4.05%。

    縱向?qū)Ρ葋砜矗?020年、2019年和2018年,保險全行業(yè)保費同比增速分別為6.12%、12.2%和3.92%。整體來講,去年行業(yè)保費收入增速較低。

    從不同業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看,去年財產(chǎn)險保費收入約11671億元,同比下降2.16%。人身險保費略降0.3%。業(yè)內(nèi)人士認為,從財產(chǎn)險來看,保費收入下降的主要原因是受車險綜合改革的影響,去年行業(yè)車險保費為7773億元,比2020年少收了472億元,同比下降了5.7%。

    從人身險來看,其保費增長受到多方面壓制。上海對外經(jīng)貿(mào)大學金融學院保險系教授郭振華對《證券日報》記者表示,人身險業(yè)務(wù)增長的抑制因素包括保險代理人隊伍難以增員、重疾險銷量已經(jīng)非常大且難以再大規(guī)模增長、監(jiān)管趨嚴導致銷售流程更規(guī)范更復雜等。

    綜合受訪人士觀點,壓制人身險保費增長的因素還有三個方面,一是受人們對未來的收入預期等因素影響,保險作為可選消費,需求被明顯抑制或延遲;二是目前我國的重疾險在健康險業(yè)務(wù)的總保費中占比近60%,而在重疾險定義切換等因素影響下,該市場增長乏力,抑制整體保費增長;三是去年保險代理人大幅流失,顯著影響到保險銷售。

    與保費低增長不同的是,去年,保險行業(yè)提供的保額達12146萬億元,按可比口徑,保額同比大幅增長了40.71%。謝遠濤認為,這說明保險逐漸在回歸保障功能。

    具體來看,去年人身險公司的保額增長了5.01%,財險公司的保額增長了45.53%。業(yè)內(nèi)人士認為,財險公司保額同比增幅較高,一方面是受車險綜合改革“降價、增保、提質(zhì)”階段性目標的影響;另一方面,近年不少財險公司大力發(fā)展短期健康險業(yè)務(wù),而該類業(yè)務(wù)以低保費、高保額為特點,也拉高了其保額增速。

    賠付額高增長態(tài)勢或延續(xù)

    保險業(yè)的賠付情況也備受關(guān)注。整體來看,按可比口徑,去年行業(yè)賠付支出同比增長了14.12%。其中,人身險公司賠付同比增長9.96%;財產(chǎn)險公司賠付支出同比增長13.55%。

    謝遠濤表示,從人身險業(yè)務(wù)來看,賠付增長幅度最大的是健康險。去年,健康險賠付額達4029億元,同比增長了37.9%。同時,去年健康險的簡單賠付率(賠付金額/保費收入)為47.7%,比2020年的35.74%提高了11.96個百分點。“結(jié)合保費增長數(shù)據(jù)可以看出,惠民保等醫(yī)療險類產(chǎn)品近年對保費貢獻較大,發(fā)展較快,但另一方面,其賠付的高增長和賠付率的上升也應(yīng)當引起重視。”

    從財產(chǎn)險業(yè)務(wù)來看,去年,財產(chǎn)險賠付金額為7688億元,同比增長10.5%。一是車險綜合改革的降費、增保走勢拉高了賠付率;二是河南洪災等災害導致的賠付增加。

    從2022年的保險行業(yè)預測來看,分析人士表示,今年財險行業(yè)保費同比將沒有增長壓力,而人身險行業(yè)依然面臨較嚴峻的增長形勢。2021年9月19日,車險綜合改革滿一周年,部分險企的單月車險保費自2021年10月份逐步回升。東方證券非銀金融分析團隊認為,車險未來有望迎來規(guī)模的提升。但業(yè)內(nèi)人士認為,從賠付的角度看,在車險綜合改革運行滿一年后,所有存量保單均為綜改后保單,因此,今年的車險賠付率和綜合成本率還有進一步提升的壓力。

    從人身險行業(yè)來看,浙商證券分析師邱冠華、梁鳳潔認為,受營銷隊伍銳減、需求不振,以及去年一季度高基數(shù)的影響,預計今年一季度險企壓力難減,陣痛仍將持續(xù),預計堅定推行改革的險企能更好應(yīng)對,逐漸夯實人力,減緩保費下滑幅度。

    另一位分析人士對記者表示,從人身險來看,2018年至2021年連續(xù)4年行業(yè)新單增速低迷,2021年起部分險企續(xù)期業(yè)務(wù)已出現(xiàn)同比下滑,預計今年人身險行業(yè)續(xù)期業(yè)務(wù)下降壓力進一步加大,同時新單保費難以快速恢復。因此,今年人身險保費同比仍有下滑壓力,而賠付額受前期儲蓄型業(yè)務(wù)到期的影響,預計賠付額增速仍將較高。

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