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穩(wěn)定制造板塊發(fā)展 金固股份聚焦汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)深化轉(zhuǎn)型

2020-05-24 16:42  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 馮思婕

    本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 馮思婕

    此前,金固股份(002488.SZ)在2019年年報(bào)中關(guān)于公司各版塊經(jīng)營(yíng)、募集資金使用、投資并購(gòu)等事項(xiàng)的披露引起了深交所的關(guān)注。5月22日晚間,金固股份發(fā)布回復(fù)公告對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了說(shuō)明。公告中指出,公司資金使用符合相關(guān)規(guī)定,同時(shí)公司制造板塊扣非凈利潤(rùn)持續(xù)穩(wěn)定,所產(chǎn)生虧損主要系前期汽車后市場(chǎng)板塊大規(guī)模投入所致。

    《證券日?qǐng)?bào)》記者第一時(shí)間聯(lián)系了金固股份副總裁孫群慧與金固股份旗下汽服連鎖品牌汽車超人執(zhí)行總裁蔡濱旭,就公司在未來(lái)發(fā)展中有何戰(zhàn)略規(guī)劃與部署來(lái)增強(qiáng)企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力進(jìn)行采訪。孫群慧告訴記者,多年來(lái)公司在堅(jiān)守主業(yè)的同時(shí)也不斷尋求突破創(chuàng)新,未來(lái)汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)板塊或?qū)ьI(lǐng)公司進(jìn)入業(yè)績(jī)拐點(diǎn)。

    制造板塊扣非凈利穩(wěn)定

    深化轉(zhuǎn)型尋求突破

    “事實(shí)上,公司多年來(lái)在堅(jiān)守并保持汽車零部件制造優(yōu)勢(shì)的同時(shí),也不斷尋求創(chuàng)新突破。在零部件制造板塊,公司一方面創(chuàng)新技術(shù),研制出可以代替鋁輪的輕型鋼輪轂,同時(shí)為了規(guī)避貿(mào)易壁壘,公司投建的泰國(guó)工廠和美國(guó)工廠也都投產(chǎn)使用,以降低成本,滿足海外訂單的需求。”孫群慧告訴記者,盡管受經(jīng)濟(jì)下行與汽車行業(yè)下行的影響,公司整體經(jīng)營(yíng)承壓,但尋求突破的步伐從未停下過(guò)。

    翻閱年報(bào)可以看出,金固股份汽車零部件制造業(yè)務(wù)板塊自2016年以來(lái)扣非后歸屬母公司股東的凈利潤(rùn)基本穩(wěn)定。2016年至2019年,除汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)以外扣非后歸屬母公司股東凈利潤(rùn)分別為2084萬(wàn)元、1.09億元、9518萬(wàn)元和7502萬(wàn)元。

    據(jù)了解,金固股份高端制造板塊技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯,EPS技術(shù)是金固股份擁有獨(dú)家授權(quán)的一項(xiàng)能對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重要影響的綠色環(huán)保技術(shù)。通過(guò)技術(shù)升級(jí)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),金固股份也成為制造業(yè)升級(jí)的典范。

    孫群慧表示,EPS環(huán)保設(shè)備符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),相關(guān)環(huán)保政策也利好支持該板塊的業(yè)務(wù)發(fā)展,且公司擁有該項(xiàng)技術(shù)的獨(dú)家授權(quán),在鋼材表面清洗領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢(shì)。

    值得一提的是,近年來(lái)金固股份積極布局汽車后市場(chǎng)。汽車后市場(chǎng)維保行業(yè)具有抗周期性強(qiáng)的特點(diǎn),雖然新車銷量下滑,但國(guó)內(nèi)汽車存量巨大,且平均車齡不斷上升,后市場(chǎng)服務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大,年復(fù)合增長(zhǎng)率接近20%。

    盡管短期內(nèi)看來(lái),汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展拖了金固股份業(yè)績(jī)的“后腿”,但對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)效益來(lái)說(shuō),上市公司想維持高質(zhì)量、高活力的發(fā)展,墨守成規(guī)是不可取的。對(duì)新興技術(shù)、產(chǎn)業(yè)探索的路途或舉步維艱,卻是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)必須經(jīng)受的洗禮。

    “在現(xiàn)階段,我們需要進(jìn)一步修煉內(nèi)功,鞏固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),有效配置現(xiàn)有資源,穩(wěn)定制造板塊發(fā)展,尋求后市場(chǎng)板塊突破。”孫群慧如是說(shuō)道。

    汽車后市場(chǎng)板塊毛利率大幅增長(zhǎng)

    線下門店加快數(shù)字化發(fā)展進(jìn)程

    《證券日?qǐng)?bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn),自2015年以來(lái),金固股份深耕汽車后市場(chǎng)服務(wù),目前其旗下汽服連鎖品牌汽車超人專注推動(dòng)線下汽服門店數(shù)字化發(fā)展,致力于為用戶提供高效優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)車服務(wù)。2018年8月,公司旗下汽車超人供應(yīng)鏈板塊與阿里巴巴、康眾汽配進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,重組成立了“新康眾”,金固股份為第二大股東。

    關(guān)于汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展前景,《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪了長(zhǎng)城證券汽車行業(yè)首席分析師孫志東,他說(shuō):“中國(guó)汽車保有量已經(jīng)提升至2.5億輛左右,汽車后市場(chǎng)其實(shí)是一個(gè)值得重視的大空間市場(chǎng)。中國(guó)新車銷量增速趨緩,正從增量市場(chǎng)變?yōu)榇媪渴袌?chǎng),汽車后市場(chǎng)將成為未來(lái)的重要發(fā)展方向。并且隨著信息化、數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化等新技術(shù)給汽車后市場(chǎng)賦能,汽車后市場(chǎng)也將出現(xiàn)新的變革和機(jī)遇。”

    根據(jù)金固股份2019年報(bào)數(shù)據(jù),其汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)2019年毛利率為16.28%,相較于2018年2.67%的毛利率出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。對(duì)此,金固股份表示,2019年汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)主要為門店業(yè)務(wù),通過(guò)服務(wù)溢價(jià)實(shí)現(xiàn)毛利率的提升,門店業(yè)績(jī)?cè)谝咔橹卤憩F(xiàn)亮眼,多家門店客流量及經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)已經(jīng)超過(guò)疫情前水平,創(chuàng)下新高。孫群慧預(yù)期,該業(yè)務(wù)板塊有望從投入期進(jìn)入快速增長(zhǎng)盈利期。

    那么得到金固股份青睞,重金押寶的汽車后市場(chǎng)板塊是如何將傳統(tǒng)汽車維修服務(wù)與數(shù)字化相結(jié)合的?又有哪些新技術(shù)的應(yīng)用?

    汽車超人執(zhí)行總裁蔡濱旭告訴記者:“公司后市場(chǎng)板塊汽車超人致力于推動(dòng)汽服連鎖行業(yè)數(shù)字化發(fā)展。汽車超人自主研發(fā)的數(shù)字門店系統(tǒng)是一套服務(wù)于汽車后市場(chǎng)服務(wù)門店運(yùn)營(yíng)管理的數(shù)字化智能系統(tǒng),通過(guò)數(shù)字化系統(tǒng)導(dǎo)入、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程搭建,打造可復(fù)制且持續(xù)盈利的連鎖站群模型,進(jìn)而成為全國(guó)性數(shù)字化服務(wù)連鎖的行業(yè)標(biāo)桿。”

    蔡濱旭對(duì)記者表示,目前,數(shù)字門店系統(tǒng)中可視化工位、智慧接車服務(wù)、大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)營(yíng)銷等都是數(shù)字技術(shù)在門店的深度應(yīng)用。隨著5G、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用普及可以更進(jìn)一步對(duì)汽車超人的數(shù)字門店系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),有效提升用戶服務(wù)體驗(yàn)和門店服務(wù)效率。

(編輯 白寶玉)

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