四維圖新聚焦汽車智能化 與“小伙伴”共建產(chǎn)業(yè)鏈

    隨著汽車“新四化”的加速推進(jìn)，場(chǎng)內(nèi)外各路資本、企業(yè)正加快“排兵布陣”，搶占發(fā)展先機(jī)。以導(dǎo)航電子地圖起家的四維圖新，近年來(lái)也在汽車智能化領(lǐng)域默默耕耘、完善產(chǎn)業(yè)鏈布局。

    四維圖新積極推動(dòng)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向新型服務(wù)模式演進(jìn)升級(jí)，形成了智云、智駕、智艙、智芯的新型業(yè)務(wù)體系，推進(jìn)向智能出行科技公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。在不斷壯大四大業(yè)務(wù)板塊的同時(shí)，公司還持續(xù)加大與子公司、參股公司的協(xié)同合作力度，構(gòu)建汽車智能化業(yè)務(wù)版圖。日前，上海證券報(bào)記者在成都實(shí)地調(diào)研了兩家深耕汽車智能化領(lǐng)域的創(chuàng)新型企業(yè)，作為四維圖新數(shù)十家控股、參股公司“大家庭”中的成員，它們的發(fā)展歷程，也在一定程度上體現(xiàn)了四維圖新的產(chǎn)業(yè)布局思路。

    中電昆辰：智駕領(lǐng)域的生力軍

    “今天上午參加了一家車企的新車型招標(biāo)，橫向?qū)Ρ认嚓P(guān)產(chǎn)品，并從車企的反饋來(lái)看，我們中標(biāo)概率非常大！”中電昆辰董事長(zhǎng)朱曉章博士興奮地告訴記者。

    專注研發(fā)全場(chǎng)景高精度定位技術(shù)的中電昆辰，“藏”在電子科技大學(xué)清水河校區(qū)內(nèi)。這家“年輕”的學(xué)科性公司，是在2015年由國(guó)家政策引導(dǎo)、電子科技大學(xué)成果轉(zhuǎn)化而來(lái)。

    “隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，智能化成為大勢(shì)所趨。作為智能化的標(biāo)志之一，高等級(jí)輔助駕駛迎來(lái)廣闊發(fā)展空間，漸漸成為車企的標(biāo)配。”據(jù)朱曉章介紹，高等級(jí)輔助駕駛乃至高階自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)，主要依靠高精度定位、地圖、視覺(jué)感知、激光雷達(dá)、自動(dòng)駕駛規(guī)劃控制五大系統(tǒng)。“傳統(tǒng)汽車的定位導(dǎo)航都是給人看的，而高精度定位是給自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄芸吹?。通過(guò)高精度衛(wèi)星慣導(dǎo)和UWB融合給出室內(nèi)外全場(chǎng)景的厘米級(jí)高精度定位，可以保證行車泊車一體化自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)。”

    在朱曉章看來(lái)，邁入汽車智能化時(shí)代，高等級(jí)輔助駕駛乃至高階自動(dòng)駕駛的大規(guī)模應(yīng)用，使得高精度衛(wèi)星慣導(dǎo)定位系統(tǒng)在未來(lái)的三五年內(nèi)有著50倍以上的市場(chǎng)增速，加之國(guó)內(nèi)目前能滿足車企自動(dòng)駕駛技術(shù)要求的企業(yè)極少，中電昆辰在四維圖新的全力支持下近年來(lái)發(fā)展迅速。

    朱曉章認(rèn)為，由于四維圖新在地圖系統(tǒng)方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位，相較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“單打獨(dú)斗”，中電昆辰和四維圖新形成了室內(nèi)外定位性能一體化、室內(nèi)外地圖數(shù)據(jù)統(tǒng)一化的一站式解決方案。這讓公司在車廠招標(biāo)采購(gòu)時(shí)更具競(jìng)爭(zhēng)力，公司最新拿到的一個(gè)高精度定位和地圖控制器量產(chǎn)訂單就是典型例證。

    與此同時(shí)，在四維圖新的“撮合下”，旗下參股公司之間也通過(guò)深度合作持續(xù)提高技術(shù)水平，完善產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。今年5月，中電昆辰與六分科技（同為四維圖新參股企業(yè)）達(dá)成合作，共同打造“GNSSRTK+UWB”的高精度室內(nèi)外一體化定位解決方案。依托兩家公司各自優(yōu)勢(shì)，該方案可實(shí)現(xiàn)連續(xù)、穩(wěn)定、可靠、實(shí)時(shí)、無(wú)縫的厘米級(jí)高精度定位服務(wù)，同時(shí)降低定位成本，快速實(shí)現(xiàn)規(guī)?；逃谩?/p>

    “我對(duì)中電昆辰的發(fā)展充滿信心，除市場(chǎng)空間足夠大之外，最關(guān)鍵的因素是在四維圖新的整體布局框架內(nèi)，子公司、參股公司都能協(xié)同合作，充分共享資源和信息，不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。比如，我們高精度定位系統(tǒng)所需的一個(gè)主要芯片，四維圖新子公司也能生產(chǎn)，因此我們不會(huì)受到缺芯的困擾，確?？蛻糗囆偷墓?yīng)鏈安全。”朱曉章稱。

    為辰信安：汽車網(wǎng)安的“守護(hù)者”

    就在中電昆辰大力推廣高精度定位應(yīng)用的同時(shí)，同為四維圖新參股公司的為辰信安，也在潛心鉆研創(chuàng)新技術(shù)，為汽車的安全暢行“保駕護(hù)航”。

    隨著智能化的興起，在一些消費(fèi)者眼中，汽車也被看成是電腦、手機(jī)之后的另一個(gè)“大玩具”，但與之對(duì)應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題也擺上了臺(tái)面。

    “前一段時(shí)間，我們檢測(cè)到有人利用新能源汽車來(lái)‘挖礦’，隨后將這一問(wèn)題快速通報(bào)給了相關(guān)車企。”為辰信安CEO李允告訴記者，只要連接上網(wǎng)絡(luò)，就涉及網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。不同于電腦、手機(jī)，汽車一旦遭遇網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題，后果可能會(huì)更嚴(yán)重。同時(shí)，汽車的智能化也會(huì)帶來(lái)一些新問(wèn)題，需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、預(yù)防并查缺補(bǔ)漏。

    為辰信安專注于智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全，依托多年的汽車電子服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，公司擁有從安全咨詢到安全防護(hù)、滲透測(cè)試等方面的全系列產(chǎn)品和大規(guī)模量產(chǎn)案例。以此為基礎(chǔ)，公司還推出了面向數(shù)據(jù)安全的整體解決方案，可確保智能汽車在數(shù)據(jù)方面滿足相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求。

    “為辰信安力求從信息安全管理、產(chǎn)品研發(fā)到退役全生命周期、縱深防御策略等方面對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)問(wèn)題提供全面解決方案，以提升智能汽車的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)水平。”據(jù)李允介紹，目前已有超過(guò)200萬(wàn)輛汽車應(yīng)用了公司的產(chǎn)品或服務(wù)，客戶包括整車廠、零部件企業(yè)以及第三方機(jī)構(gòu)。

    據(jù)了解，為辰信安為智能汽車提供網(wǎng)絡(luò)安全整體解決方案，覆蓋IVI、TBOX、智能座艙、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、網(wǎng)關(guān)、控制類型ECU等車輛內(nèi)部零部件，以及服務(wù)平臺(tái)和移動(dòng)設(shè)備等智能汽車網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)全要素，能為智能汽車網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)建立基于層次的縱深防御體系。同時(shí)，公司開(kāi)發(fā)的安全測(cè)試工具也能滿足網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全、符合性測(cè)試與滲透測(cè)試的測(cè)試需求，已經(jīng)在多家檢測(cè)機(jī)構(gòu)、整車廠、零部件企業(yè)建立了相關(guān)安全測(cè)試實(shí)驗(yàn)室。

    “我們的產(chǎn)品和服務(wù)則覆蓋了新車型研發(fā)到上市后的全生命周期。依托積累多年的汽車電子行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，我們了解行業(yè)的痛點(diǎn)和難點(diǎn)，并深度參與了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定和合規(guī)認(rèn)證，這也是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。”李允表示。

    依托核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)和客戶群體的穩(wěn)步增長(zhǎng)，為辰信安2021年?duì)I業(yè)收入突破億元大關(guān)，利潤(rùn)也達(dá)到了千萬(wàn)級(jí)。

    “術(shù)業(yè)有專攻。公司所投的每一家創(chuàng)新企業(yè)都有著獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)或特點(diǎn)，能夠?yàn)楫a(chǎn)業(yè)更好發(fā)展出一份力。”四維圖新負(fù)責(zé)產(chǎn)業(yè)投資的相關(guān)人士告訴記者，公司致力于通過(guò)與產(chǎn)業(yè)伙伴們的協(xié)同合作，共建智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈，以此打造高品質(zhì)的智能位置數(shù)據(jù)底座和生態(tài)閉環(huán)，共同推動(dòng)城市數(shù)字化建設(shè)，賦能智慧出行。