本報(bào)記者 謝嵐
見(jiàn)習(xí)記者 梁傲男
11月14日,易車正式宣布升級(jí)為“騰易科技”,并獲得“騰訊廣告”在大交通行業(yè)的正式授權(quán),共同開(kāi)創(chuàng)全域新增量。
騰易科技CEO張序安表示,此次戰(zhàn)略合作升級(jí)不僅鞏固和深化了雙方過(guò)往的合作成果,更拓展了未來(lái)合作領(lǐng)域與合作深度,雙方將共同致力于構(gòu)建汽車與大交通領(lǐng)域的全新生態(tài)系統(tǒng),通過(guò)價(jià)值創(chuàng)新的商業(yè)實(shí)踐,推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展謀求新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
“騰易科技的整合優(yōu)勢(shì)將體現(xiàn)在多個(gè)方面。借助騰訊的大數(shù)據(jù)分析平臺(tái),可以精準(zhǔn)把握用戶需求,結(jié)合易車對(duì)汽車行業(yè)的深度理解,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化服務(wù)推送。”中國(guó)電子商務(wù)專家服務(wù)中心副主任郭濤在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,利用騰訊的社交平臺(tái)資源和流量入口,可以廣泛傳播易車的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,如評(píng)測(cè)、資訊等,并依靠易車的專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),提升購(gòu)車咨詢、售后等各環(huán)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量。
一直以來(lái),“騰易合作”是行業(yè)協(xié)同共贏的樣本。據(jù)記者了解,二者實(shí)現(xiàn)了從合作試點(diǎn)到合作加速,再到深度融合。騰訊與易車依托在汽車領(lǐng)域的垂直深耕積累與互聯(lián)網(wǎng)全域的深度融合,成功打造了汽車互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同新范式,形成了全鏈路業(yè)務(wù)閉環(huán),并取得了顯著成果,有效助力行業(yè)提質(zhì)增效。
“易車攜手騰訊在汽車互聯(lián)網(wǎng)方面的全新戰(zhàn)略布局,是一次全面構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)的躍升。”郭濤說(shuō)。
早在2020年,騰訊已經(jīng)對(duì)易車完成私有化。中國(guó)數(shù)實(shí)融合50人論壇智庫(kù)專家洪勇對(duì)記者表示:“易車與騰訊從生態(tài)合作邁向生態(tài)協(xié)同,逐漸從垂直走向全網(wǎng)。雙方立足于易車在汽車互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)和騰訊在互聯(lián)網(wǎng)全域的流量?jī)?yōu)勢(shì),有望重塑產(chǎn)業(yè)格局。”
在推動(dòng)數(shù)字化、智能化發(fā)展方面,洪勇分析稱,“騰易科技”可以搭建起汽車與大交通領(lǐng)域的數(shù)字化平臺(tái),整合產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù),運(yùn)用騰訊云計(jì)算技術(shù)進(jìn)行處理分析,為行業(yè)提供決策支持。同時(shí)借助騰訊廣告資源與易車的市場(chǎng)洞察,推動(dòng)智能營(yíng)銷,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)投放與活動(dòng)策劃。此外,還可以探索智能出行服務(wù),結(jié)合騰訊地圖技術(shù)提供出行規(guī)劃與路況預(yù)警等服務(wù),并憑借與車企的緊密關(guān)系及騰訊科技資源,促進(jìn)汽車產(chǎn)品在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等方面的智能化升級(jí)。
騰易科技方面表示,未來(lái)將凝聚行業(yè)合力,推動(dòng)汽車與大交通領(lǐng)域的數(shù)字化、智能化發(fā)展,開(kāi)放共享,攜手并進(jìn),為共創(chuàng)汽車行業(yè)新未來(lái)注入不竭的動(dòng)力。
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