產(chǎn)品走貨不暢 花生加工企業(yè)遭“需求殺”

    ●本報記者 周璐璐

    “現(xiàn)在榨油車間基本處于停工檢修狀態(tài)，去年這時候可是每天24小時不停運(yùn)轉(zhuǎn)。”煙臺歐果花生油股份有限公司董事長王少彬指著空曠的車間對中國證券報記者說。

    王少彬遇到的問題也在其他花生產(chǎn)業(yè)鏈下游加工企業(yè)中上演。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，受“買漲不買跌”觀念影響，2020年國內(nèi)企業(yè)收購花生的熱情空前高漲。然而，隨著下游需求呈疲軟態(tài)勢，花生油廠和食品加工廠走貨不理想，花生食品加工廠甚至面臨原料價格漲幅超過制成品價格漲幅的壓力。不少企業(yè)在海外以“一口價”的方式簽訂了新季花生采購合同，未來可能面臨匯率、海運(yùn)、花生質(zhì)量等多重風(fēng)險，頗具“富貴險中求”意味。

    下游產(chǎn)品需求疲弱

    4月末，正值舊季花生收購尾聲。

    記者在調(diào)研中獲悉，去年10月至今年4月，花生產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)和貿(mào)易端經(jīng)歷季節(jié)性售糧高峰后，目前農(nóng)戶和貿(mào)易商手中余糧基本銷售殆盡，收購端大型油廠目前已接近完成本年度收購任務(wù)，以小榨為主的中小型油廠預(yù)計將收購至6-7月。

    然而，手握大量花生，花生油和花生食品卻走貨不暢，這讓不少下游加工企業(yè)犯了難。

    記者在煙臺歐果花生油股份有限公司的加工廠看到，寬敞的榨油車間內(nèi)不見機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，僅有寥寥幾位工人在粉刷地面。據(jù)王少彬介紹，花生油廠以銷定產(chǎn)，受下游需求下滑影響，今年花生油訂單較少，正在停工檢修。“我們一般不會選擇這個時間檢修，但確實是沒有訂單。”

    不只是花生油，花生食品需求同樣不盡如人意。

    王少彬稱，花生作為休閑食品，并非消費(fèi)者必選項。在當(dāng)前消費(fèi)環(huán)境下，中低收入人群對于可選消費(fèi)偏好降低，對價格敏感性提升，削弱了花生制品需求。

    另外，受海外疫情反復(fù)及海運(yùn)費(fèi)大幅上漲影響，今年花生食品出口景氣度也受到影響。記者在乳山市金果食品股份有限公司了解到，作為一家從事花生制品出口的專業(yè)生產(chǎn)廠家，其今年1月出口日本的訂單量減少20%，2月之后逐步恢復(fù)正常水平；4月，隨著海外疫情蔓延，出口再次受到影響。

    消費(fèi)場景轉(zhuǎn)變

    回顧2020年，花生油及花生食品需求均迎來一波升勢，充足的訂單使得油廠24小時不停運(yùn)轉(zhuǎn)。那么，為何今年需求突然下降？

    記者在調(diào)研中找到答案：消費(fèi)者的消費(fèi)場景有所轉(zhuǎn)變。

    一同參與調(diào)研的方正中期期貨研究員王一博告訴記者，去年疫情期間，外出餐飲消費(fèi)較少，家庭餐飲消費(fèi)較多，花生油更多地對應(yīng)家庭餐飲消費(fèi)，因此去年花生壓榨廠較為繁忙。今年，疫情對生活的影響逐漸消散，人們由家庭餐飲消費(fèi)轉(zhuǎn)為外出餐飲消費(fèi)，而外出餐飲更多消費(fèi)的是豆油和棕櫚油，因而花生油需求下滑，油廠訂單減少。

    進(jìn)一步看，盡管去年花生價格處于歷史高位，但國內(nèi)企業(yè)收購花生的熱情空前高漲，較高的收購成本也為今年產(chǎn)業(yè)鏈下游走貨增添壓力。

    “中國人偏好買漲不買跌，2020年我們幾乎把全世界的花生和散油‘掃蕩一空’。”王少彬說，“2020年出現(xiàn)了歷史上最瘋狂的‘買買買’，中國企業(yè)買完花生后，還把美國小油廠的遠(yuǎn)期合約簽訂下來。”

    談到需求下滑對下游加工企業(yè)的影響，王一博認(rèn)為應(yīng)區(qū)分看待。“目前花生價格處于歷史相對高位，對于食品加工廠來說，原料價格漲幅超過制成品價格漲幅，壓力較大。對于油廠而言，雖然走貨不理想會帶來一定壓力，但目前油廠壓榨利潤處于較高水平，整體看油廠盈利壓力其實不大。”

    企業(yè)尋找避險良方

    目前不少企業(yè)在海外以“一口價”方式簽訂新季花生采購合同，且單筆訂單量較大。然而，此種采購方式存在一定風(fēng)險：一是匯率風(fēng)險；二是海運(yùn)風(fēng)險，包括運(yùn)費(fèi)、運(yùn)力以及運(yùn)輸中間可能出現(xiàn)的爭議等風(fēng)險；三是質(zhì)量風(fēng)險，當(dāng)前新季花生多數(shù)未播種，每年花生出產(chǎn)的平均質(zhì)量可能出現(xiàn)波動。

    據(jù)了解，花生是一種完全市場化的品種，價格呈現(xiàn)高度波動特征。如何在市場變化中保障自身經(jīng)營利潤是業(yè)內(nèi)頗為關(guān)注的話題。

    金果食品股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，公司的采購策略相對保守，從疫情爆發(fā)到現(xiàn)在一直沒有停止采購，主要目的是為拿到采購價的平均值，輕易不會打亂采購節(jié)奏。

    在產(chǎn)融結(jié)合的大趨勢下，不少業(yè)內(nèi)人士還提到了上市不久的花生期貨這股金融“活水”。

    王少彬稱，一些現(xiàn)貨商對期貨工具認(rèn)識不夠透徹，未積極參與運(yùn)用期貨工具進(jìn)行套期保值。隨著培訓(xùn)和調(diào)研逐漸深入，貿(mào)易商參與套期保值的熱情將會上升。

    “相信經(jīng)歷過第一次交割、充分了解期貨基準(zhǔn)交割品的指標(biāo)要求后，現(xiàn)貨企業(yè)的參與度將會逐漸上升。花生期貨可以更好地服務(wù)于產(chǎn)業(yè)，對于投資機(jī)構(gòu)而言，也會是一個非常好的投資標(biāo)的。”中糧期貨油脂油料高級研究員賈博鑫說。

    王一博說：“企業(yè)不宜‘賭性’過強(qiáng)，在面臨匯率、海運(yùn)等諸多風(fēng)險時過早地進(jìn)行遠(yuǎn)期采購。企業(yè)可通過與銀行等專業(yè)機(jī)構(gòu)合作提前鎖定匯率風(fēng)險。”